Diagnosi completa ed estremamente precisa in soli 10 minuti dello stato di allineamento e fuori quadro del complesso ruota, grazie al sistema I-TRUCK di ALL LINEA
Assetto ruote e assi
– Allineamento di tutti gli angoli regolabili delle ruote
– Allineamento assi (raddrizzatura)
– Regolazione della scatola guida
Vantaggi di un assetto corretto
– Risparmio carburante. Riduce l’attrito e di conseguenza la forza necessaria per fare avanzare il veicolo.
– Riduzione usura delle parti meccaniche, con conseguente risparmio dei costi di manutenzione e fermo veicolo.
– Aumento della resa chilometrica, e conseguente risparmio nei costi di sostituzione (pneumatici e fermo veicolo) grazie al consumo regolare e uniforme del battistrada dello pneumatico.
– L’assetto scorretto è la principale causa del consumo del battistrada.
– Salvaguarda la carcassa per la ricostruzione.
– L’assetto scorretto provoca uno stress maggiore, sovraccaricando e sottoponendo la carcassa a tensioni anomale.
– Migliora la guidabilità del veicolo rendendola più precisa, più confortevole e più sicura.
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